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Porsche 356 1953 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

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Comercializado hace 73 años
Porsche 356 1953 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV)
  • Porsche 356 1953 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV)
  • Porsche

Caballos de Potencia

El coche tiene 40 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1953 Año fin de Fabricación:
  • Porsche Marca:
  • 1953 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1953 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1953:
  • 1086 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 40 CV Potencia:
  • 0.33 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 356 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1953 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

El Porsche 356 1953 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y disponible para su comercialización entre 1953 y 1953, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 73 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, además tiene 40 CV en un interesante motor 1086. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 356 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 1.095.000 km. Por otro lado, con 73 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: fap, bluetooth, diagnóstico, gomas, ruido, rueda de repuesto, filtro del polen, avería motor, tubo de escape, tubo de escape y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1953 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 356 1953 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

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