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Porsche 356 1955 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

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Comercializado hace 70 años
Porsche 356 1955 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV)
  • Porsche 356 1955 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV)
  • Porsche

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • I Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1955 Año de Fabricación:
  • 356 Modelo:
  • 40 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1955:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1955 Año fin de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1086 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.33 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1955 Año:
  • Porsche Marca:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1955 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

El Porsche 356 1955 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y sacado al mercado entre 1955 y 1955, este modelo de coche tiene concretamente 70 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, lo complementan sus 40 CV en el espectacular motor 1086. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 356 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.050.000 km. Hay que tener en cuenta que con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: piezas, cargar bateria, temperatura, arreglar, fuga de aceite, bujias, llave, luz de carretera, medidas, pinchazo y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1955 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 356 1955 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

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