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Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.6 MANUAL (60 CV) Gasolina

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Comercializado hace 69 años
Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.6 MANUAL (60 CV)
  • Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.6 MANUAL (60 CV)
  • Porsche

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1956. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Porsche 356

  • 1956 Año fin de Fabricación:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1582 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Porsche Marca:
  • 60 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1956 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 356 Modelo:
  • II (A) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1956 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1956:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.9 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (60 CV) Gasolina

El Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (60 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y puesto en el mercado entre 1956 y 1956, esta estupenda carrocería tiene 69 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo complementan sus 60 CV es su magnífico motor 1582. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 356 de tipo "II (A)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 1.035.000 km. Hay que tener en cuenta que con 69 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: ruido, transferencia, isofix, asientos, amperios batería, sensores, correas, alarma, turbo, parabrisas y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (60 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (60 CV) Gasolina

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