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Porsche 356 1960 Cabriolet III (B) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 66 años
Porsche 356 1960 Cabriolet III (B) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche 356 1960 Cabriolet III (B) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1960. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1960 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1966 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1960 Año de Fabricación:
  • 356 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 130 CV Potencia:
  • Porsche Marca:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • III (B) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1960 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1960:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1960 III (B) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Porsche 356 1960 III (B) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y vendido entre el año 1960 y 1960, en cualquier caso, este modelo tiene 66 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene 130 CV en su imponente motor 1966. Es el modelo de Porsche Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 356 de tipo "III (B)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 990.000 km. Debemos tener en cuenta que con 66 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cuanto cuesta, fap, reprogramar, reprogramar, alternador, filtro de la gasolina, volante, catalizador, intermitente, bombilla y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1960 III (B) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 356 1960 III (B) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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