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Porsche 356 1960 Cabriolet III (B) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 66 años
Porsche 356 1960 Cabriolet III (B) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche 356 1960 Cabriolet III (B) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Año de Fabricación

Se fabricó en 1960

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1960. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1960:
  • 130 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • III (B) Generación:
  • 1960 Año fin de Fabricación:
  • 1960 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1960 Año de Fabricación:
  • 356 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1966 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Porsche Marca:
  • RWD Conducción:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1960 III (B) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Porsche 356 1960 III (B) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y distribuido entre el año 1960 y 1960, este modelo de coche tiene concretamente 66 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene en su haber 130 CV en el espectacular motor 1966. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 356 de tipo "III (B)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 990.000 km. Por otro lado, con 66 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: bateria, plafón, siniestro, intermitente, desguace, gasoil, que ruedas lleva, casa oficial, vibraciones, revisión y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1960 III (B) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 356 1960 III (B) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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