Porsche 718 Spyder 2020 Cabriolet I (982) 4.0 MANUAL (420 CV) Gasolina
Generación
Pertenece a la generación I (982)
Caballos de Potencia
El coche tiene 420 CV
KM deseados para este coche
Menos de 75.000 KM
Valoración de este Porsche:
Ficha Técnica del Porsche 718 Spyder 2020 I (982) 4.0 MANUAL (420 CV) Gasolina
El Porsche 718 Spyder 2020 I (982) 4.0 MANUAL (420 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, por otro lado, este vehículo tiene 5 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, lo acompañan unos 420 CV en su gran motor 3995. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 718 Spyder de tipo "I (982)".
El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-LCK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 75.000 km. Además, contando con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: filtro de la gasolina, testigos luminosos coche, que aceite es mejor, vamos, soluciones, caudalímetro, bimasa, pinchazo, tracción, gases y se enciende luz entre otras.
Fallos y Problemas de Porsche 718 Spyder 2020 I (982) 4.0 MANUAL (420 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.
Opiniones de Porsche 718 Spyder 2020 I (982) 4.0 MANUAL (420 CV) Gasolina