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Porsche 911 1966 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 60 años
Porsche 911 1966 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche 911 1966 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (901, 911) Generación:
  • 130 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 911 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Porsche Marca:
  • 1966 Año fin de Fabricación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1966:
  • 1966 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Targa top Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1966 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1966 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Porsche 911 1966 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y puesto en el mercado entre 1966 y 1966, además esta gama cuenta con 60 años. El tipo de carrocería de este coche es Targa top, tiene en su haber 130 CV disponibles dentro de su motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "I (901, 911)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 900.000 km. Es remarcable, que este coche con 60 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: mp3, inyectores, pierde aceite, volante, parabrisas, antinieblas, rótulas, tubo de escape, fallos, luz de posición y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1966 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1966 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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