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Porsche 911 1966 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 60 años
Porsche 911 1966 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche 911 1966 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche

Generación

Pertenece a la generación I (901, 911)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Targa top

  • Porsche Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 130 CV Potencia:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (901, 911) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Targa top Carrocería:
  • 1966 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1966 Año:
  • 1966 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1966:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.7 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1966 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Porsche 911 1966 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y comercializado entre 1966 y 1966, por otro lado, este vehículo tiene 60 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, lo acompañan unos 130 CV en el motor de 1991. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "I (901, 911)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 900.000 km. Es remarcable, que este coche con 60 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: temperatura, suena raro, no arranca, tracción, extras, filtro de la gasolina, transferencia, maletero, medidas, gomas y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1966 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1966 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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