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Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 57 años
Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Porsche

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1968

Generación

Pertenece a la generación I (901, 911)

  • 140 CV Potencia:
  • I (901, 911) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 911 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1968 Año:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Porsche Marca:
9.0 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y puesto a la venta entre 1968 y 1968, esta estupenda carrocería tiene 57 años. Su carrocería es de tipo Coupe, además tiene 140 CV en un motor 1991. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "I (901, 911)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 855.000 km. Hay que tener en cuenta que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: bujias, testigo, bluetooth, euro 1, libro de instrucciones, palomillas, de serie, limpieza, aparcamiento, que aceite es mejor y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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