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Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

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Comercializado hace 58 años
Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV)
  • Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV)
  • Porsche

Motor

Tiene un motor 1991

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 1968 Año:
  • RWD Conducción:
  • 160 CV Potencia:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (901, 911) Generación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Targa top Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Porsche Marca:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

El Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y vendido entre el año 1968 y 1968, esta carrocería además tiene 58 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, dispone de 160 CV en el motor de 1991. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "I (901, 911)".

Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 870.000 km. Hay que remarcar que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: filtro del aceite, turbo, testigos luminosos coche, soluciones, junta de culata, seguro de coche, euro 2, como saber los km reales, techo solar, cuanto cuesta y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

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