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Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

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Comercializado hace 57 años
Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV)
  • Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV)
  • Porsche

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Targa top

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 911 Modelo:
  • Porsche Marca:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Targa top Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I (901, 911) Generación:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • 160 CV Potencia:
  • 1968 Año:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.4 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

El Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y sacado al mercado entre 1968 y 1968, este modelo en concreto tiene 57 años. El tipo de carrocería de este coche es Targa top, tiene los 160 CV disponibles dentro de su motor 1991. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 911 de tipo "I (901, 911)".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1968.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 855.000 km. Hay que remarcar que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pintar, gasoil, mando a distancia, caudalímetro, euro 4, control de velocidad, luz de airbag, guardapolvos, temperatura, como saber los km reales y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

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