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Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

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Comercializado hace 58 años
Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV)
  • Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV)
  • Porsche

KM deseados para este coche

Menos de 870.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • Porsche Marca:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • I (901, 911) Generación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 911 Modelo:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 160 CV Potencia:
  • 1968 Año:
  • Targa top Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.5 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

El Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y disponible para su comercialización entre 1968 y 1968, este modelo de coche tiene concretamente 58 años. El tipo de carrocería de este coche es Targa top, lo complementan sus 160 CV en el interior de su motor 1991. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 911 de tipo "I (901, 911)".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 870.000 km. Este coche, con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: alarma, concesionario, reprogramar, amperios batería, bujias, inyectores, wifi, limpiaparabrisas, bateria, mp3 y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

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