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Porsche 911 1976 Roadster II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
Porsche 911 1976 Roadster II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche 911 1976 Roadster II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche

Consumos

Consumos: 0.51L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación II (911, 930)

Modelo

El modelo es Porsche 911

  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1976 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Roadster Carrocería:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 2687 Motor (Cilindrada):
  • 165 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (911, 930) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Porsche Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.4 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

El Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y puesto en el mercado entre 1976 y 1976, es importante resaltar que este coche tiene 50 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, por si fuera poco, tiene sus 165 CV en un interesante motor 2687. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "II (911, 930)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 750.000 km. Debemos tener en cuenta que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pintar, avería motor, luz de carretera, bobina, grillos, rotura, reparar, luz airbag, suena raro, amortiguadores y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

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