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Porsche 911 1976 Roadster II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
Porsche 911 1976 Roadster II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche 911 1976 Roadster II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche

Motor

Tiene un motor 2687

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Porsche Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 911 Modelo:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • II (911, 930) Generación:
  • 1976 Año:
  • 2687 Motor (Cilindrada):
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 165 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Roadster Carrocería:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

El Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y disponible en el mercado entre 1976 y 1976, además esta gama cuenta con 50 años. Este coche está clasificado como Roadster, tiene en su haber 165 CV disponibles dentro de su motor 2687. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "II (911, 930)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 750.000 km. Debemos tener en cuenta que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: navegador, parabrisas, wifi, rueda de repuesto, impuesto de circulación, euro 1, euro 4, se enciende luz, capó, alfombrillas y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

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