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Porsche 911 1980 Roadster II (911, 930) Carrera 3.0 MANUAL (188 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
Porsche 911 1980 Roadster II (911, 930) Carrera 3.0 MANUAL (188 CV)
  • Porsche 911 1980 Roadster II (911, 930) Carrera 3.0 MANUAL (188 CV)
  • Porsche

Caballos de Potencia

El coche tiene 188 CV

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Motor

Tiene un motor 2993

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • II (911, 930) Generación:
  • 911 Modelo:
  • 188 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Porsche Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1980 Año:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1980 II (911, 930) Carrera 3.0 MANUAL (188 CV) Gasolina

El Porsche 911 1980 II (911, 930) Carrera 3.0 MANUAL (188 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y comercializado entre 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 45 años. Su carrocería es de tipo Roadster, por si fuera poco, tiene sus 188 CV en su increible motor 2993. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Es destacable, que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: euro 2, pierde líquido, fallos comunes, pierde aceite, levas, pintar, dimensiones, plafón, gomas, neumáticos y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1980 II (911, 930) Carrera 3.0 MANUAL (188 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1980 II (911, 930) Carrera 3.0 MANUAL (188 CV) Gasolina

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