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Porsche 911 1986 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
Porsche 911 1986 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1986 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Motor

Tiene un motor 3299

Caballos de Potencia

El coche tiene 330 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (911, 930) Generación:
  • 330 CV Potencia:
  • Roadster Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Porsche Marca:
  • 911 Modelo:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1986 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
7.9 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1986 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1986 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y disponible para su comercialización entre 1986 y 1986, es importante resaltar que este coche tiene 39 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, lo acompañan unos 330 CV en un interesante motor 3299. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 585.000 km. Debemos tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: impuesto de circulación, arreglar, cargar bateria, euro 3, bollos, mando a distancia, cargar bateria, fallos, aire acondicionado, rotura y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1986 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1986 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Gaspar Bergo Mogollón
    Responder
    Gaspar Bergo Mogollón
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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