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Porsche 911 1988 Coupe II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Porsche 911 1988 Coupe II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1988 Coupe II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.58L/100 Km

  • 330 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Porsche Marca:
  • 1988 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (911, 930) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.7 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1988 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1988 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y sacado al mercado entre 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 38 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo acompañan unos 330 CV en su imponente motor 3299. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: golpe, fap, euro 4, control de velocidad, alarma, rodamientos, taloneras, amortiguadores, mando a distancia, ESP y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1988 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1988 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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