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Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Motor

Tiene un motor 3299

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Porsche Marca:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 300 CV Potencia:
  • 1989 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • II (911, 930) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Roadster Carrocería:
8.6 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

El Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y distribuido entre el año 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Este vehículo es de tipo Roadster, tiene en su haber 300 CV en el interior de su motor 3299. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "II (911, 930)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1989.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: gps, centralita, que aceite es mejor, alarma, ruido, amperios batería, bateria, euro 1, aparcamiento, luz de cruce y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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