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Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 3299

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 330 CV Potencia:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 911 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1989 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (911, 930) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Porsche Marca:
  • 1989 Año de Fabricación:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 36 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, lo acompañan unos 330 CV en su imponente motor 3299. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "II (911, 930)".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Este automóvil con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: plafón, mp3, válvula, llave, fuga de aceite, navegador, molduras, rueda de repuesto, inyectores, chivatos y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Jerald Fogue Estribera
    Responder
    Jerald Fogue Estribera
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este Porsche y se comporta bien.

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