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Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Porsche 911

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • II (911, 930) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Porsche Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • 1989 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 330 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 911 Modelo:
7.3 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y vendido entre el año 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 36 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, además tiene 330 CV disponibles dentro de su motor 3299. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "II (911, 930)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 540.000 km. Es remarcable, que este coche con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pulir faros, cremallera de dirección, luz de carretera, guardapolvos, euro 1, amortiguadores, valor venal, elevalunas eléctrico, filtro de la gasolina, arreglar y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Jerald Fogue Estribera
    Responder
    Jerald Fogue Estribera
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este Porsche y se comporta bien.

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