ITV cada año

Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Porsche
  3. 911
  4. 1989
  5. Roadster
  6. II (911, 930)
  7. Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 37 años
Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

  • 1989 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (911, 930) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 911 Modelo:
  • Porsche Marca:
  • Roadster Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • 330 CV Potencia:
7.5 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y disponible en el mercado entre 1989 y 1989, esta carrocería además tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Roadster, tiene los 330 CV en el espectacular motor 3299. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "II (911, 930)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: gases, impuesto de circulación, transferencia, valor venal, alerón, velocimetro, cargador, manos libres, ESP, gasoil y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Jerald Fogue Estribera
    Responder
    Jerald Fogue Estribera
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este Porsche y se comporta bien.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados