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Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Tipo de coche por edad

36 años. Es uncoche Clásico.

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1990 Año:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 330 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (911, 930) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • Porsche Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 911 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.6 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y puesto en el mercado entre 1990 y 1990, esta carrocería además tiene 36 años. Este vehículo es de tipo Roadster, cuenta con 330 CV en el motor de 3299. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "II (911, 930)".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Este automóvil con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: turbo, silentblock, aparcar, molduras, arreglar, embrague, fap, maletero, euro 3, bateria y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Flavio Cordadura Seuba
    Responder
    Flavio Cordadura Seuba
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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