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Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Tipo de coche por edad

35 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Roadster Carrocería:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 330 CV Potencia:
  • 1990 Año:
  • II (911, 930) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 911 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Porsche Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y comercializado entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 35 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, tiene disponibles 330 CV en su gran motor 3299. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "II (911, 930)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 525.000 km. Debemos tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: amperios batería, revisión, pastillas de freno, bimasa, aparcamiento, ventanilla, arrancar, tubo de escape, cerradura, lámparas y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Flavio Cordadura Seuba
    Responder
    Flavio Cordadura Seuba
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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