ITV cada año

Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Porsche
  3. 911
  4. 2010
  5. Cabriolet
  6. VI (997) Restyling
  7. Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 16 años
Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Porsche 911

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Porsche Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 408 CV Potencia:
  • 2010 Año:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 911 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y sacado al mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, tiene disponibles 408 CV en el interior de su motor 3800. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: extras, siniestro, averías, normativa euro, gasoil, revisión, filtro del aceite, robado, inmovilizador, impuesto de circulación y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados