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Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV)
  • Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.64L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 911 Modelo:
  • 385 CV Potencia:
  • Porsche Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • VI (997) Restyling Generación:
8.5 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene en su haber 385 CV en su gran motor 3800. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: euro 5, resetear, repuestos, cambiar una rueda, sensores, junta de culata, tacos del motor, pinchazo, pierde líquido, aire acondicionado y asientos entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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