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Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV)
  • Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 3800

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Porsche Marca:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 385 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 911 Modelo:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, dispone de 385 CV en su increible motor 3800. Es el modelo de Porsche Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cierre centralizado, gomas, avería motor, repuestos, anticongelante, euro 5, ruido, palomillas, filtro de la gasolina, bombilla y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV) Gasolina

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