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Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

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Comercializado hace 16 años
Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD
  • Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación VI (997) Restyling

Caballos de Potencia

El coche tiene 530 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Porsche Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 4WD Conducción:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • VI (997) Restyling Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 530 CV Potencia:
  • 911 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene disponibles 530 CV en el espectacular motor 3800. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: aire acondicionado, bobina, que neumaticos lleva, turbo, como saber los km reales, euro 3, centralita, juntas, cuanto cuesta, aparcar y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

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