ITV cada año

Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Porsche
  3. 911
  4. 2010
  5. Coupe
  6. VI (997) Restyling
  7. Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 15 años
Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 3800

Generación

Pertenece a la generación VI (997) Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Porsche Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 911 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 408 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y vendido entre el año 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene 408 CV es su magnífico motor 3800. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: amperios batería, cuanto mide, módulo abs, volante, robado, volante, palier, testigos luminosos coche, limpiaparabrisas, centralita y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados