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Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

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Comercializado hace 15 años
Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD
  • Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.65L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • 530 CV Potencia:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • Porsche Marca:
  • 911 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 4WD Conducción:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene disponibles 530 CV disponibles dentro de su motor 3800. Es el modelo de Porsche Gasolina con un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pierde líquido, de serie, seguro de coche, suspensión roscada, alarma, lámparas, luces, neumáticos, mando a distancia, codificar llave y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

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