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Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 16 años

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 385 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.0 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Targa top, lo complementan sus 385 CV es su magnífico motor 3800. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: palier, rotura, manos libres, como tasar el coche, plafón, reprogramar, fuga de aceite, luz de posición, pierde aceite, siniestro y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

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