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Porsche 911 2012 Cabriolet VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

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Comercializado hace 14 años
Porsche 911 2012 Cabriolet VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV)
  • Porsche 911 2012 Cabriolet VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

  • 2012 Año:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 911 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 400 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Porsche Marca:
  • VII (991) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2012 VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

El Porsche 911 2012 VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y distribuido entre el año 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene los 400 CV es su magnífico motor 3800. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 911 de tipo "VII (991)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: que aceite es mejor, sensores, centralita, pinchazo, cilindros, tubo de escape, arrancar, fuga de aceite, tapicería, tacos del motor y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2012 VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2012 VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

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