ITV cada 2 años

Porsche 911 2020 Coupe VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 6 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Modelo

El modelo es Porsche 911

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.6 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 911 2020 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2020 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y vendido entre el año 2020 y 2020, en cualquier caso, este modelo tiene 6 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, además tiene 580 CV en su imponente motor 3745. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "VIII (992)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-LCK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 90.000 km. Este automóvil con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: normativa euro, suspensión roscada, calefacción, tapicería, parachoques, llave, euro 2, cierre centralizado, limpiaparabrisas, distribución y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2020 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2020 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

  1. Dexter Pisón Samperio
    Responder
    Dexter Pisón Samperio
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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