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Porsche Cayenne 2014 SUV 5-Puertas II Restyling (958) Diesel 3.0d AUTOMATICO (262 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 11 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Motor

Tiene un motor 2967

KM deseados para este coche

Menos de 220.000 KM

9.2 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Cayenne 2014 II Restyling (958) Diesel 3.0d AUTOMATICO (262 CV) 4WD Diesel

El Porsche Cayenne 2014 II Restyling (958) Diesel 3.0d AUTOMATICO (262 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Porsche y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 262 CV en el interior de su motor 2967. Esta variante del modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Cayenne de tipo "II Restyling (958)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de 54500, en el año 2014.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 220.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: correas, catalizador, palomillas, maletero, bimasa, cuanto mide, llave, bobina, freno de mano, isofix y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Cayenne 2014 II Restyling (958) Diesel 3.0d AUTOMATICO (262 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Porsche Cayenne 2014 II Restyling (958) Diesel 3.0d AUTOMATICO (262 CV) 4WD Diesel

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