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Porsche Panamera 2014 Fastback I Restyling Turbo 4.8 AUTOMATICO (520 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 11 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 4806

9.0 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Panamera 2014 I Restyling Turbo 4.8 AUTOMATICO (520 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Panamera 2014 I Restyling Turbo 4.8 AUTOMATICO (520 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. Este tipo de carrocería es Fastback, dispone de 520 CV en su imponente motor 4806. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Panamera de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2014.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pantalla táctil, gps, salpicadero, palier, mando a distancia, tracción, parabrisas, que ruedas lleva, pastillas de freno, concesionario y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2014 I Restyling Turbo 4.8 AUTOMATICO (520 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Panamera 2014 I Restyling Turbo 4.8 AUTOMATICO (520 CV) 4WD Gasolina

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