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Porsche Panamera 2022 Hatchback 5-Puertas II Restyling 2.9 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

Tipo de coche por edad

3 años. Es un Coche moderno.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.7 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Panamera 2022 II Restyling 2.9 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El Porsche Panamera 2022 II Restyling 2.9 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es un coche fabricado por Porsche y distribuido entre el año 2022 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene 3 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 330 CV en su gran motor 2894. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Panamera de tipo "II Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 45.000 km. Es importante resaltar que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cuentakilometros, luz de cruce, parking, paragolpes, cuentakilometros, centralita, luz de posición, mp3, filtro del polen, fallos comunes y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2022 II Restyling 2.9 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche Panamera 2022 II Restyling 2.9 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

  1. Edric Raguillo Oquiñena
    Responder
    Edric Raguillo Oquiñena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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