ITV cada 2 años

Porsche Panamera 2022 Hatchback 5-Puertas II Restyling 4 Executive 2.9 AUTOMATICO (330 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 4 años

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

9.6 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Panamera 2022 II Restyling 4 Executive 2.9 AUTOMATICO (330 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Panamera 2022 II Restyling 4 Executive 2.9 AUTOMATICO (330 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y puesto en venta públicamente entre 2022 y 2022, este magnífico modelo tiene 4 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 330 CV en un interesante motor 2894. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Panamera de tipo "II Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 60.000 km. Además, contando con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pastillas de freno, neumáticos, revisión, parabrisas, bollos, capó, golpe, módulo abs, que ruedas lleva, asientos y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2022 II Restyling 4 Executive 2.9 AUTOMATICO (330 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Panamera 2022 II Restyling 4 Executive 2.9 AUTOMATICO (330 CV) 4WD Gasolina

  1. Gaspar Batanero Xinto
    Responder
    Gaspar Batanero Xinto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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