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Renault Clio 2008 Hatchback 3-Puertas III 2.0 AUTOMATICO (138 CV) Gasolina

Comercializado hace 17 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 255.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.2 Sobre 10

Valoración de este Renault:

Ficha Técnica del Renault Clio 2008 III 2.0 AUTOMATICO (138 CV) Gasolina

El Renault Clio 2008 III 2.0 AUTOMATICO (138 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Renault y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, esta estupenda carrocería tiene 17 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 138 CV es su magnífico motor 1997. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Clio de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2008.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 255.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: llantas, llave, correa de distribucion, llave, cambiar una rueda, seguro de coche, luz de carretera, mp3, limpiaparabrisas, kilometros reales y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2008 III 2.0 AUTOMATICO (138 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2008 III 2.0 AUTOMATICO (138 CV) Gasolina

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