Renault Kangoo 2003 Van I Restyling 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina
Valoración de este Renault:
Ficha Técnica del Renault Kangoo 2003 I Restyling 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina
El Renault Kangoo 2003 I Restyling 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Renault y sacado al mercado entre 2003 y 2003, esta estupenda carrocería tiene 23 años. Su carrocería es de tipo Van, dispone de 58 CV en un motor 1149. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Kangoo de tipo "I Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-CMM".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 345.000 km. Por otro lado, con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: asientos, piezas, ESP, piezas, el coche da tirones, inyectores, tapicería, parking, de serie, kilometros reales y correa de distribucion entre otras.
Fallos y Problemas de Renault Kangoo 2003 I Restyling 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Renault KANGOO 1.2 16V AUTHENTIQUE 5DR
|
165 CO2/KM | 44 MG/KM |


Opiniones de Renault Kangoo 2003 I Restyling 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina
Joel Boraita Poago
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.