ITV cada 2 años

Renault Kaptur 2020 SUV 5-Puertas I Restyling 1.6 CVT (114 CV) Gasolina

Comercializado hace 6 años

Tipo de coche por edad

6 años. Es un Coche de edad media.

KM deseados para este coche

Menos de 90.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 114 CV

8.5 Sobre 10

Valoración de este Renault:

Ficha Técnica del Renault Kaptur 2020 I Restyling 1.6 CVT (114 CV) Gasolina

El Renault Kaptur 2020 I Restyling 1.6 CVT (114 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Renault y sacado al mercado entre 2020 y 2020, este modelo en concreto tiene 6 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 114 CV en un motor 1598. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Kaptur de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Variator. Este Renault. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-LCK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 90.000 km. Debemos tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: cremallera de dirección, tracción, golpe, led, inyectores, abs, averías, isofix, filtro de la gasolina, tacos del motor y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Kaptur 2020 I Restyling 1.6 CVT (114 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Kaptur 2020 I Restyling 1.6 CVT (114 CV) Gasolina

  1. Asad Santenbas Solina
    Responder
    Asad Santenbas Solina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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