ITV cada 2 años

Renault Megane 2019 Wagon 5-Puertas IV 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Comercializado hace 6 años

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

Tipo de coche por edad

6 años. Es un Coche de edad media.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.8 Sobre 10

Valoración de este Renault:

Ficha Técnica del Renault Megane 2019 IV 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Renault Megane 2019 IV 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Renault y distribuido entre el año 2019 y 2019, esta estupenda carrocería tiene 6 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene 115 CV en el interior de su motor 1461. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Megane de tipo "IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2019.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KYN". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 120.000 km. Debemos tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: turbo, cuentakilometros, correas, gases, normativa euro, quitar rayón, silentblock, motor de arranque, volante, cojinetes y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2019 IV 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Megane 2019 IV 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Danel Cabruja Gazolaz
    Responder
    Danel Cabruja Gazolaz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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