ITV cada 2 años

Renault Megane 2019 Wagon 5-Puertas IV 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Comercializado hace 6 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.8 Sobre 10

Valoración de este Renault:

Ficha Técnica del Renault Megane 2019 IV 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Renault Megane 2019 IV 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Renault y sacado al mercado entre 2019 y 2019, este magnífico modelo tiene 6 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene 115 CV en el interior de su motor 1461. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Megane de tipo "IV".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KYN". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 120.000 km. Debemos tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: pintar, cenicero, rótulas, piezas, tracción, extras, testigos luminosos, neumáticos, filtro del polen, elevalunas eléctrico y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2019 IV 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Megane 2019 IV 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Danel Cabruja Gazolaz
    Responder
    Danel Cabruja Gazolaz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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