ITV cada 2 años

Renault Talisman 2017 Sedan I 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

Comercializado hace 9 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.0 Sobre 10

Valoración de este Renault:

Ficha Técnica del Renault Talisman 2017 I 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

El Renault Talisman 2017 I 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Renault y puesto en el mercado entre 2017 y 2017, este modelo de coche tiene concretamente 9 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene 110 CV en su imponente motor 1461. Estamos ante el modelo Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Talisman de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2017. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KBM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Por otro lado, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: techo solar, embrague, bateria, palomillas, pulir faros, pinchazo, grillos, llave, isofix, chivatos y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Talisman 2017 I 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

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Opiniones de Renault Talisman 2017 I 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

  1. Abelín Longarela Mermaneu
    Responder
    Abelín Longarela Mermaneu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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