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Rolls-Royce 20/25 1929 Cabriolet I 3.7 MANUAL (25 CV) Gasolina

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Comercializado hace 97 años
Rolls-Royce 20/25 1929 Cabriolet I 3.7 MANUAL (25 CV)
  • Rolls-Royce 20/25 1929 Cabriolet I 3.7 MANUAL (25 CV)
  • Rolls-Royce

Motor

Tiene un motor 3669

KM deseados para este coche

Menos de 1.455.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1929:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 25 CV Potencia:
  • 1929 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Rolls-Royce Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 3669 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1929 Año:
  • 1929 Año fin de Fabricación:
  • 20/25 Modelo:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Rolls-Royce:

Ficha Técnica del Rolls-Royce 20/25 1929 I 3.7 MANUAL (25 CV) Gasolina

El Rolls-Royce 20/25 1929 I 3.7 MANUAL (25 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Rolls-Royce y puesto en venta públicamente entre 1929 y 1929, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 97 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 25 CV en un interesante motor 3669. Es el modelo de Rolls-Royce Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 20/25 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 1.455.000 km. Además, contando con 97 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rolls-Royce son: alerón, rodamientos, fallos, no arranca, suspensión roscada, pinchazo, sensores, impuesto de circulación, diagnóstico, taloneras y volante entre otras.

Fallos y Problemas de Rolls-Royce 20/25 1929 I 3.7 MANUAL (25 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rolls-Royce 20/25 1929 I 3.7 MANUAL (25 CV) Gasolina

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