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Rolls-Royce 20/25 1932 Cabriolet I 3.7 MANUAL (25 CV) Gasolina

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Comercializado hace 94 años
Rolls-Royce 20/25 1932 Cabriolet I 3.7 MANUAL (25 CV)
  • Rolls-Royce 20/25 1932 Cabriolet I 3.7 MANUAL (25 CV)
  • Rolls-Royce

Generación

Pertenece a la generación I

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1932 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Rolls-Royce Marca:
  • RWD Conducción:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 20/25 Modelo:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 25 CV Potencia:
  • 3669 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1932 Año de Fabricación:
  • I Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1932:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1932 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Rolls-Royce:

Ficha Técnica del Rolls-Royce 20/25 1932 I 3.7 MANUAL (25 CV) Gasolina

El Rolls-Royce 20/25 1932 I 3.7 MANUAL (25 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Rolls-Royce y puesto a la venta entre 1932 y 1932, por otro lado, este vehículo tiene 94 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, tiene 25 CV es su magnífico motor 3669. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 20/25 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 1.410.000 km. Este automóvil con 94 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rolls-Royce son: euro 3, bollos, gomas, centralita, fuga de aceite, cojinetes, tacos del motor, navegador, luz de carretera, golpe y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Rolls-Royce 20/25 1932 I 3.7 MANUAL (25 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rolls-Royce 20/25 1932 I 3.7 MANUAL (25 CV) Gasolina

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