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Rover 14 1936 Sedan I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

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Comercializado hace 90 años
Rover 14 1936 Sedan I 1.6 MANUAL (48 CV)
  • Rover 14 1936 Sedan I 1.6 MANUAL (48 CV)
  • Rover

Tipo de coche por edad

90 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Rover Marca:
  • 1936 Año:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1577 Motor (Cilindrada):
  • I Generación:
  • 48 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1936 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 14 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1936:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 1936 Año de Fabricación:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 14 1936 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

El Rover 14 1936 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Rover y sacado al mercado entre 1936 y 1936, este modelo de coche tiene concretamente 90 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, cuenta con 48 CV en un interesante motor 1577. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 14 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 1.350.000 km. Es destacable, que con 90 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: soluciones, mando a distancia, guardapolvos, gomas, filtro del aceite, isofix, volante, calefacción, cargar bateria, mando a distancia y alarma entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 14 1936 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rover 14 1936 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

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