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Rover 14 1947 Sedan I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

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Comercializado hace 78 años
Rover 14 1947 Sedan I 1.6 MANUAL (48 CV)
  • Rover 14 1947 Sedan I 1.6 MANUAL (48 CV)
  • Rover

Generación

Pertenece a la generación I

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1947. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1577

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Rover Marca:
  • 1947 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1947 Año:
  • RWD Conducción:
  • I Generación:
  • 48 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 14 Modelo:
  • 1577 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1947 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1947:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 14 1947 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

El Rover 14 1947 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina es uno de los modelos de Rover y sacado al mercado entre 1947 y 1947, esta carrocería además tiene 78 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 48 CV en el motor de 1577. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 14 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 1.170.000 km. Hay que tener en cuenta que con 78 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: wifi, EGR, parking, juntas, turbo, fallos, centralita, alfombrillas, rotura, guardapolvos y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 14 1947 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rover 14 1947 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

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