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Rover 14 1947 Sedan I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

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Comercializado hace 78 años
Rover 14 1947 Sedan I 1.6 MANUAL (48 CV)
  • Rover 14 1947 Sedan I 1.6 MANUAL (48 CV)
  • Rover

Motor

Tiene un motor 1577

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1947. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Rover Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 14 Modelo:
  • 48 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1947:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1947 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • I Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1947 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1577 Motor (Cilindrada):
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1947 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 14 1947 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

El Rover 14 1947 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Rover y distribuido entre el año 1947 y 1947, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 78 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene 48 CV disponibles dentro de su motor 1577. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 14 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 1.170.000 km. Hay que tener en cuenta que con 78 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: filtro del polen, cargador, correa de distribucion, ESP, fap, maletero, pulir faros, silentblock, vamos, gomas y gases entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 14 1947 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rover 14 1947 I 1.6 MANUAL (48 CV) Gasolina

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