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Rover 400 1993 Sedan I (R8) 1.8d MANUAL (88 CV) Diesel

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Comercializado hace 32 años
Rover 400 1993 Sedan I (R8) 1.8d MANUAL (88 CV)
  • Rover 400 1993 Sedan I (R8) 1.8d MANUAL (88 CV)
  • Rover

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1993. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • 1993 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 1769 Motor (Cilindrada):
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Rover Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 400 Modelo:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • I (R8) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 88 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 400 1993 I (R8) 1.8d MANUAL (88 CV) Diesel

El Rover 400 1993 I (R8) 1.8d MANUAL (88 CV) Diesel es uno de los modelos de Rover y comercializado entre 1993 y 1993, este modelo en concreto tiene 32 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 88 CV en el interior de su motor 1769. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 400 de tipo "I (R8)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 640.000 km. Hay que remarcar que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: bobina, cojinetes, alfombrillas, mando a distancia, centralita, tubo de escape, silentblock, luz airbag, junta de culata, amortiguadores y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 400 1993 I (R8) 1.8d MANUAL (88 CV) Diesel

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Opiniones de Rover 400 1993 I (R8) 1.8d MANUAL (88 CV) Diesel

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