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Rover 400 1995 Sedan I (R8) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
Rover 400 1995 Sedan I (R8) 1.4 MANUAL (103 CV)
  • Rover 400 1995 Sedan I (R8) 1.4 MANUAL (103 CV)
  • Rover

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1995. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I (R8)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1995 Año:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Rover Marca:
  • I (R8) Generación:
  • 400 Modelo:
  • FWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1396 Motor (Cilindrada):
  • 103 CV Potencia:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.1 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 400 1995 I (R8) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

El Rover 400 1995 I (R8) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Rover y puesto en venta públicamente entre 1995 y 1995, esta carrocería además tiene 30 años. Este vehículo es de tipo Sedan, dispone de 103 CV en su imponente motor 1396. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 400 de tipo "I (R8)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 450.000 km. Es remarcable, que este coche con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: freno de mano, turbo, concesionario, kilometros reales, palomillas, euro 1, filtro del aceite, correas, llave, junta de culata y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 400 1995 I (R8) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rover 400 1995 I (R8) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

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