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Rover 400 1995 Sedan I (R8) 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

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Comercializado hace 31 años
Rover 400 1995 Sedan I (R8) 2.0 MANUAL (136 CV)
  • Rover 400 1995 Sedan I (R8) 2.0 MANUAL (136 CV)
  • Rover

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1995. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • Rover Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 400 Modelo:
  • 1994 Motor (Cilindrada):
  • 1995 Año:
  • 136 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • I (R8) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Rover:

Ficha Técnica del Rover 400 1995 I (R8) 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

El Rover 400 1995 I (R8) 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Rover y puesto en venta públicamente entre 1995 y 1995, por otro lado, este vehículo tiene 31 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 136 CV es su magnífico motor 1994. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 400 de tipo "I (R8)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Rover. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 465.000 km. Hay que remarcar que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: transferencia, alarma, soluciones, chivatos, siniestro, embrague, euro 4, isofix, cilindros, silentblock y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 400 1995 I (R8) 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rover 400 1995 I (R8) 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

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