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Saab 900 1980 Hatchback 5-Puertas I 2.0 MANUAL (141 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
Saab 900 1980 Hatchback 5-Puertas I 2.0 MANUAL (141 CV)
  • Saab 900 1980 Hatchback 5-Puertas I 2.0 MANUAL (141 CV)
  • Saab

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 141 CV Potencia:
  • 1980 Año:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1985 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 900 Modelo:
  • Saab Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Saab:

Ficha Técnica del Saab 900 1980 I 2.0 MANUAL (141 CV) Gasolina

El Saab 900 1980 I 2.0 MANUAL (141 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Saab y disponible para su comercialización entre 1980 y 1980, en cualquier caso, este modelo tiene 45 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 141 CV en su increible motor 1985. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 900 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Hay que tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: libro de instrucciones, vibraciones, tapicería, testigos luminosos, luz de cruce, cenicero, volante, arreglar, kilometros reales, alarma y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Saab 900 1980 I 2.0 MANUAL (141 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Saab en los comentarios.

Opiniones de Saab 900 1980 I 2.0 MANUAL (141 CV) Gasolina

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