ITV cada año

Saab 900 1989 Cabriolet I 2.1 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Saab
  3. 900
  4. 1989
  5. Cabriolet
  6. I
  7. 2.1 AUTOMATICO (136 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 37 años
Saab 900 1989 Cabriolet I 2.1 AUTOMATICO (136 CV)
  • Saab 900 1989 Cabriolet I 2.1 AUTOMATICO (136 CV)
  • Saab

Motor

Tiene un motor 2119

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1989 Año:
  • I Generación:
  • 2119 Motor (Cilindrada):
  • Saab Marca:
  • 900 Modelo:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 136 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.45 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.0 Sobre 10

Valoración de este Saab:

Ficha Técnica del Saab 900 1989 I 2.1 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Saab 900 1989 I 2.1 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Saab y sacado al mercado entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene 136 CV en el motor de 2119. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 900 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: palomillas, luz de carretera, filtro del polen, revisión, arreglar, el coche da tirones, filtro antipartículas, euro 3, pinzas, alfombrillas y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Saab 900 1989 I 2.1 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Saab en los comentarios.

Opiniones de Saab 900 1989 I 2.1 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados