ITV cada 2 años

SEAT Ibiza 2021 Hatchback 5-Puertas V Restyling 1.0 MANUAL (80 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Modelo

El modelo es SEAT Ibiza

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.8 Sobre 10

Valoración de este SEAT:

Ficha Técnica del SEAT Ibiza 2021 V Restyling 1.0 MANUAL (80 CV) Gasolina

El SEAT Ibiza 2021 V Restyling 1.0 MANUAL (80 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por SEAT y puesto en el mercado entre 2021 y 2021, en cualquier caso, este modelo tiene 5 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 80 CV en un motor 999. El coche fabricado por SEAT, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Ibiza de tipo "V Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 75.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: testigos luminosos coche, temperatura, luz de cruce, guardapolvos, pantalla táctil, filtro antipartículas, reparar, codificar llave, testigo fallo motor, navegador y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Ibiza 2021 V Restyling 1.0 MANUAL (80 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SEAT Ibiza 2021 V Restyling 1.0 MANUAL (80 CV) Gasolina

  1. Sabi Queiruga Abades
    Responder
    Sabi Queiruga Abades
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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