ITV cada 2 años

SEAT Leon Cupra 2019 Hatchback 5-Puertas III Restyling 290 2.0 AUTOMATICO (290 CV) Gasolina

Comercializado hace 7 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

7.0 Sobre 10

Valoración de este SEAT:

Ficha Técnica del SEAT Leon Cupra 2019 III Restyling 290 2.0 AUTOMATICO (290 CV) Gasolina

El SEAT Leon Cupra 2019 III Restyling 290 2.0 AUTOMATICO (290 CV) Gasolina es uno de los modelos de SEAT y comercializado entre 2019 y 2019, además esta gama cuenta con 7 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 290 CV en su imponente motor 1984. Es el modelo de SEAT Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Leon Cupra de tipo "III Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KYN". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 105.000 km. Es importante resaltar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: ruedas, parachoques, led, caudalímetro, de serie, limpiaparabrisas, gasoil, correa de distribucion, filtro del aceite, parachoques y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Leon Cupra 2019 III Restyling 290 2.0 AUTOMATICO (290 CV) Gasolina

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Opiniones de SEAT Leon Cupra 2019 III Restyling 290 2.0 AUTOMATICO (290 CV) Gasolina

  1. Galván Zatarain Juera
    Responder
    Galván Zatarain Juera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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