ITV cada 2 años

SEAT Leon Cupra 2021 Wagon 5-Puertas III Restyling 290 2.0 AUTOMATICO (290 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Tipo de coche por edad

5 años. Es un Coche moderno.

9.8 Sobre 10

Valoración de este SEAT:

Ficha Técnica del SEAT Leon Cupra 2021 III Restyling 290 2.0 AUTOMATICO (290 CV) Gasolina

El SEAT Leon Cupra 2021 III Restyling 290 2.0 AUTOMATICO (290 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca SEAT y expuesto en el mercado entre 2021 y 2021, esta carrocería además tiene 5 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, cuenta con 290 CV en el interior de su motor 1984. El coche fabricado por SEAT, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Leon Cupra de tipo "III Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 75.000 km. Además, contando con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: piezas, pastillas de freno, maletero, alternador, fap, ralentí, motor de arranque, euro 2, pantalla táctil, palomillas y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Leon Cupra 2021 III Restyling 290 2.0 AUTOMATICO (290 CV) Gasolina

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Opiniones de SEAT Leon Cupra 2021 III Restyling 290 2.0 AUTOMATICO (290 CV) Gasolina

  1. Giacomo Lorita Labrado
    Responder
    Giacomo Lorita Labrado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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