ITV cada 2 años

SEAT Leon 2018 Wagon 5-Puertas III Restyling 1.5 AUTOMATICO (130 CV) Gas

Comercializado hace 7 años

Motor

Tiene un motor 1498

KM deseados para este coche

Menos de 91.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

7.4 Sobre 10

Valoración de este SEAT:

Ficha Técnica del SEAT Leon 2018 III Restyling 1.5 AUTOMATICO (130 CV) Gas

El SEAT Leon 2018 III Restyling 1.5 AUTOMATICO (130 CV) Gas es uno de los modelos de SEAT y distribuido entre el año 2018 y 2018, esta estupenda carrocería tiene 7 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 130 CV en su gran motor 1498. Esta unidad en concreto es Gas y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Leon de tipo "III Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2018.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 91.000 km. Es importante resaltar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: desguace, seguro de coche, libro de instrucciones, levas, siniestro, cilindros, luz de posición, vamos, euro 2, testigo fallo motor y alarma entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Leon 2018 III Restyling 1.5 AUTOMATICO (130 CV) Gas

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SEAT Leon 2018 III Restyling 1.5 AUTOMATICO (130 CV) Gas

  1. Elián Labandeira Respaldiza
    Responder
    Elián Labandeira Respaldiza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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