SEAT Tarraco 2022 SUV 5-Puertas I 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Tipo de transmisión
Es un coche Robotic dual clutch
KM deseados para este coche
Menos de 39.000 KM
Valoración de este SEAT:
Ficha Técnica del SEAT Tarraco 2022 I 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido
El SEAT Tarraco 2022 I 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido es un coche fabricado por SEAT y puesto en el mercado entre 2022 y 2022, además esta gama cuenta con 3 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 245 CV en el interior de su motor 1395. Estamos ante el modelo Hibrido e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Tarraco de tipo "I".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta Eco".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 39.000 km. Además, contando con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: asientos, vamos, techo solar, cilindros, ralentí, el coche da tirones, frenos, soluciones, ruido, averías y filtro del polen entre otras.
Fallos y Problemas de SEAT Tarraco 2022 I 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SEAT en los comentarios.
Opiniones de SEAT Tarraco 2022 I 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido
Trevor Balda Petisme
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.