ITV cada 2 años

Skoda Fabia 2021 Hatchback 5-Puertas IV 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.3 Sobre 10

Valoración de este Skoda:

Ficha Técnica del Skoda Fabia 2021 IV 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Skoda Fabia 2021 IV 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Skoda y disponible en el mercado entre 2021 y 2021, esta estupenda carrocería tiene 4 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 110 CV en el motor de 999. El coche fabricado por Skoda, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Fabia de tipo "IV".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 60.000 km. Es remarcable, que este coche con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: luz de carretera, resetear, fallos comunes, luz airbag, rodamientos, correa de distribucion, maletero, bluetooth, cenicero, cenicero y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Fabia 2021 IV 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Fabia 2021 IV 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Angus Uriz Bech
    Responder
    Angus Uriz Bech
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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