ITV cada 2 años

Skoda Karoq 2021 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Comercializado hace 4 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

8.4 Sobre 10

Valoración de este Skoda:

Ficha Técnica del Skoda Karoq 2021 I 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Skoda Karoq 2021 I 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es un auto desarrollado por Skoda y distribuido entre el año 2021 y 2021, este magnífico modelo tiene 4 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, cuenta con 115 CV en su gran motor 1968. Su motor es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Karoq de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 80.000 km. Es destacable, que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: testigo, tubo de escape, antinieblas, gases, testigos luminosos coche, gomas, parachoques, gomas, intermitente, caudalímetro y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Karoq 2021 I 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Karoq 2021 I 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Dashiel Ondiviela Uribesalgo
    Responder
    Dashiel Ondiviela Uribesalgo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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