ITV cada 2 años

Skoda Octavia 2017 Liftback III (A7) Restyling 1.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

Comercializado hace 8 años

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.8 Sobre 10

Valoración de este Skoda:

Ficha Técnica del Skoda Octavia 2017 III (A7) Restyling 1.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2017 III (A7) Restyling 1.5 MANUAL (150 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Skoda y distribuido entre el año 2017 y 2017, es importante resaltar que este coche tiene 8 años. Este tipo de carrocería es Liftback, por si fuera poco, tiene sus 150 CV es su magnífico motor 1498. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Octavia de tipo "III (A7) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KBM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 120.000 km. Es destacable, que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: alerón, gomas, asientos, taloneras, anticongelante, caudalímetro, tracción, gasoil, euro 5, mp3 y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2017 III (A7) Restyling 1.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Skoda Octavia 2017 III (A7) Restyling 1.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Pietro Chinchetru Xumetra
    Responder
    Pietro Chinchetru Xumetra
    Comentario:

    Un buen Skoda, muy fiable.

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